생존금융

공동주택 주차장, 대형마트 주차장, 공공기관, 개인주택 등 다양한 곳에 전기차 충전을 위한 충전소를 심심찮게 볼 수 있는데요. 전기차 충전소가 많아진만큼 전기차량 대수도 꽤나 많이 늘었습니다. 초창기 전기차는 충전소가 없어서 구입하는것 부터가 모험이었습니다. 심지어 주행거리도 짧아서 고속도로에서 보는 건 정말 드문 일이었죠. 게다가 가격은 얼마나 사악한지... 보조금이 있었어도 실제 지불해야 하는 금액이 컸습니다. 같은 차종을 굳이 그렇게 비싼 가격에? 라는 의문이 들었는데요. 그에 비하면, 현재 전기차는 예전보다 차량가격도 많이 떨어졌고, 충전소도 많이 늘었고, 주행거리 역시 길어졌습니다. 연초에 발표한 2022년 전기차 보조금은 작년에 비해 깎였는데요. 대신 더 많은 전기차 보급을 위해 지원대수는 2..

집 밖으로 바쁘게 다닐때는 하늘 한 번 쳐다보는 것도 사치였고, 그 사치마저 여유롭게 즐길 수 없었습니다. 파란 하늘보다 미세먼지가 잔뜩 끼어 흐릿하거나 연한 황토빛이 어느새 하늘빛인양 그렇게 받아들이곤 했습니다. 그러던 중 의도치않게 시작하게된 집콕생활. 집콕생활은 대중교통을 이용해서 밖으로 이동하는 것도, 심지어 자차를 이용해서 나가는 것조차 쉬운 일이 아니게 되었습니다. 자차를 이용하더라도 휴게소를 이용하려면 사회적 거리두기는 쉽지 않으니까요. 집콕생활이 길어지면서 가끔 보게되는 하늘. 예전보다 맑아진 하늘에, 전체 자동차 운행시간이 줄고 공장가동시간이 줄면서 자연스레 감소한 탄소배출량 덕분이 아닌가 싶습니다. 머지않아 바꿔야되는 자동차는 전기차나 수소차가 되어야되지 않을까요? 저공해차 구매보조금 ..